漫游火星(Roving Mars)是由迪斯尼和Sassoon Film Design共同合作推出的作品，内容就是纪录2004年美国太空总署『精神号』(Spirit)以及『机会号』(Opportunity)两辆人造探测车在火星上的种种发现。当初『精神号』和『机会号』是在2004年1月上旬和下旬先后登陆火星，分别在星表面的两端登陆，两辆探测车登陆后立刻在火星的表面展开漫游探勘，并将所发现的图片传回地球。借着这次全球瞩目的火星任务，太空学家希望能揭开火星神秘的面纱，深入探讨火星的奥妙，以及引起众人揣测的火星上生命之谜
影片简略的纪录和模拟了“勇气号”和“机遇号”的制作研发和登录火星的过程。如果你对人类世界以外的事物感兴趣的话，此片多少可以满足一下你的好奇心。如果你想看到更刺激惊险的桥段，也许会很失望，毕竟这不是一部科幻片，只是简单的纪录了一下枯燥的事件经过而已。当两辆探测车降落在火星表面的时刻还是很激动人心的，尽管只是电脑模拟的画面。
美国人牛叉，一送就送了两个小家伙上去，加上后来的好奇号，接连三次任务简直完美。而此前三次任务就坏了两个。
据片子讲，原来，只是把探测器发射到火星轨道，然后让探测器沿火星轨道飞行3亿公里，再寻机着陆。理解不了。
两个小家伙，勇气号被比作了蓝领工人，机遇号是天之骄女。
三个月的设计寿命，被有限延长。
建议和《国家地理.火星五年.National.Geographic.Five.Years.on.Mars》一起观看。
电影《火星任务》明确说，地球生命来自火星人传送的DNA。
根据《三体3》，整个宇宙中的智慧文明多达180万个。所以，我们不孤独，宇宙很拥挤。
因为主题是登陆火星，再少的内容也够了。
还记得第一次在新闻里看到火星“地平线”时的震撼....用得着特效么？用得着包装么？用得着渲染么？
资料来自维基百科和百度百科
勇气号
2003年6月10日发射，2004年1月3日着陆火星表面。最初预计的工作寿命只有三个月。nn由于太阳能电池板的蒙尘，勇气号的电力供应一直在持续下降；幸运的是，2005年3月12日和2009年2月6日的两次大风吹散了尘埃，使得其电力得到恢复。nn2006年，六只车轮中的右前轮失灵。nn2009年5月，在通过特洛伊沙地时，车轮陷入软土，又使其中一个故障，勇气号无法动弹，之后的观测一直被限制在原地，此后有过几次解救行动但都失败。nn2010年1月26日，NASA宣布放弃拯救，勇气号从此转为静止观测平台。nn2011年3月22日，NASA最后一次联络上勇气号；nn2011年5月24日，NASA在最后一次尝试联络后结束勇气号的任务。[7]
“机遇号”火星探测器是美国宇航局在火星上执行勘测任务的两个探测器之一。另一个火星探测器为“勇气号”，“机遇号”于2003年7月7日发射2004年1月25日安全着陆火星表面。n截至2018年1月25日，“机遇号”火星漫游车已在火星漫游14年多，取得了很大的成绩：完成90个火星日的任务，发现了火星上的第一个陨石、防热护盾岩(Heat Shield Rock)（在子午线高原），以及超过两年的时间研究维多利亚撞击坑。目前它沿着奋进陨坑向南行驶。n2015年3月11日，“机遇号”火星漫游车在“火星马拉松”的冲刺阶段，为了研究从未见过的岩石，放弃了最后的冲刺。n2018年6月，火星上刮起了巨大的、遮天蔽日的沙尘暴，美国宇航局与“机遇号”失去联系。n2018年9月3日，美国航天局喷气推进实验室日前发布消息，与地球“失联”多日的“机遇”号火星车有望重新吸收阳光充电，并启动修复程序。n2018年10月31日，NASA表示，“机遇号”火星漫游车或将永久失联。该漫游车目前位于火星“奋斗撞击坑”（Endeavour Crater）边缘。自从一场猛烈的沙尘暴席卷了整个火星以来，“机遇号”已失联达四个月之久。此前NASA启动了一项为期六周的监听项目，试图接收“机遇号”传来的信号。但如今六周已经过去，这台太阳能漫游车仍处于休眠状态。再过不久，科学家就将放弃联系它了。n2019年2月13日，由于无法跟探测器取得联系，美国国家航空航天局正式宣布结束“机遇号”火星探测器的使命，“机遇号”已经在火星上运作了15年。