主演：加布里埃尔·利昂纳MattMellaJohannesHeinrichs乔·赫斯特斯蒂文·麦金托什卡雅·斯考达里奥汤姆·麦凯查理·汉布利特帕特里克·肯尼迪ArronLong里昂·奥肯登帆足佳佑汤姆·曼尼恩阿诺·维亚德PâmelaTomé理查德·克洛西尔RobCompton克里斯蒂安·马尔赫罗斯AliceWegmannRaymondE.Lee
类型：剧情传记运动欧美导演：威森特·阿莫里姆 状态：第6集 年份：2024 地区：巴西 语言：英语 豆瓣ID：36323217热度：0 ℃ 时间：2024-11-30 20:28:03
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不好意思大家我确实有点愤怒，毕竟我花了一个晚上➕一个早上看了一坨史，理解一下。
pure trash都抬举你了，导演一巴掌编剧更是两巴掌。我不指望拍的和rush一样好但是你要不要看看自己拍的是什么东西，前两集勉勉强强还过得去从第三集开始节奏一团乱麻，最典型不过伊莫拉排位赛的事故，这么重要的东西连上一部弱智传记片永远的车神都不敢一笔带过这里居然说过就过，真的不知道编剧在想什么。
n人物塑造更是没头没尾，as关心赛事安全这个点真是毫无铺垫说关心就关心，ap作为男二更是虎头蛇尾，编故事还要个前因后果呢有真实依据的人物居然能写成这样也算是很奇迹了。
n我觉得as主流叙事里最令人讨厌的一点就是把他塑造成一个完美的人，完全抹杀了这个人本身具有的一些独特魅力，反而给他的故事增加了许多bug(比如说他这么完美的家庭氛围怎么会养出这样一个具有很高防备心理的孩子呢)，另一点就是这个叙事基本是通过打压别的角色来凸显as的伟大，什么时候这帮人才能意识到把ap写的够好as看起来才会伟大呢？whatever，好好写prost,piquet,mansell,elio的形象到底能怎么样，去汤或者红白找两篇同人文都能比现在这个叙事更合理更有魅力。
同时美国人别再搞你那pure driving概念了，什么狗屁我尽力把问题留在赛道内搞赛道外的活动就是懦夫。哪有什么赛道外赛道内，只有一个围场罢了，你as自己不也靠着媒体给自己塑造金身吗？
n多给的那颗星是剧中的一些真实场景和第六集42分22秒开始的真实影像资料，我的情感太多余导致我看到他真实的影像还是会由衷难过，如果看到这篇影评的朋友像我一样觉得永远的车神是垃圾，那么这部片只会比那部更垃圾，请直接跳转此时间观看。
1994年5月1日，在圣马力诺大奖赛的正赛上，三届F1世界冠军埃尔顿·塞纳在伊莫拉赛道坦布雷罗弯以307公里的时速撞上水泥防护墙，不幸逝世。
对于事故发生4年后才出生的我来说，上面这段话本来大概率会是对塞纳仅有的印象，但车神就仿佛真的有某种神性，能让大部分了解他生平的人都对他顶礼膜拜，我也没能免俗。
2004年，当舒马赫和法拉利缔造的红色王朝几乎成为我们这些年幼小车迷对F1唯一印象的时候，“冼拿”还只是爸妈曾提到的“比肩车王的车神”，是一个独属于他们这些看过比赛录播的人才会有感触的名字。对于我来说，也只是在看到舒米因为追平塞纳的纪录落泪时有过些许触动。
但随着时间推移，当舒米离开红色跃马的决定削弱了我的观赛兴趣，家里的宽带也终于升级到了可以流畅看视频的程度，这时我才开始真正有想法去了解塞纳的生平。从记录他突破极限的车载，到大猩猩Clarkson在TopGear拍摄的专题片，最后终于在初二那年看完纪录片《永远的车神》后彻底被塞纳所折服。
诚然，在维斯塔潘刚刚加冕四冠王的当下，在塞纳之后已经有四位F1车手超越了他的三冠成就。剧中84年先是在摩纳哥的酒会上对塞纳毫不尊重，90年又在车手会议上和他起冲突的拳王皮奎特，虽然同样有着80年代四大天王+三冠王的身份，如今被人提起的却多是“维斯塔潘准岳父”这个身份，而已经离开我们30年的塞纳，不管是巴西站的纪念活动还是现在这部剧集，都印证了剧集开篇的那句话：“在他去世的几十年后，对于全世界数以百万计的人来说，他依旧是一个英雄。”
塞纳的故事为什么这么吸引人？如果没有他那强大的个人魅力，单凭一个三冠王头衔肯定是不够的。围场内，他是天赋异禀，拥有独一档的雨战能力，与教授多年恩怨情仇抓马，还贡献了下车救人、神之一圈、卡六档夺冠等精彩场面的车手，时至今日依然是新旧车迷们经常讨论的对象。围场外，他是巴西的国家英雄，和他的家人们致力于救助贫困儿童，生前身后捐出了以千万计的巨额财产，超百万人参加了他享受国葬待遇的葬礼，巴西队在世界杯夺冠后专门为他打出标语，这一件件事情，至今还在震撼着每个第一次了解到他生平的人。
对于网飞来说，只要按部就班拍好塞纳的传奇一生，再时不时插点“that's what we call 80s”金曲就已经算成功一半，而一旦想通过改编来增强戏剧冲突，稍有不慎就会再次引发轮番骂战。至少这次我觉得，对于Amorim这样一个没什么高分作品的导演来说，能够把一些塞纳的高光时刻还原出来，就已经算超水平发挥了，至于简介里说的“展现真实的塞纳人生”这件事，还是交还给《永远的车神》去做吧。
大猩猩在那期TG的塞纳专题节目最后曾经讲过，他一直都不是塞纳粉丝，他觉得吉尔斯·维伦纽夫才是F1有史以来最伟大的车手，但当他为这期节目看了不知道多少小时的素材后才认识到：
维伦纽夫的确有过不少令人赞叹的时刻，而当塞纳每次坐进赛车的时候，就都是伟大的时刻。
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不好意思大家我确实有点愤怒，毕竟我花了一个晚上➕一个早上看了一坨史，理解一下。
pure trash都抬举你了，导演一巴掌编剧更是两巴掌。我不指望拍的和rush一样好但是你要不要看看自己拍的是什么东西，前两集勉勉强强还过得去从第三集开始节奏一团乱麻，最典型不过伊莫拉排位赛的事故，这么重要的东西连上一部弱智传记片永远的车神都不敢一笔带过这里居然说过就过，真的不知道编剧在想什么。
n人物塑造更是没头没尾，as关心赛事安全这个点真是毫无铺垫说关心就关心，ap作为男二更是虎头蛇尾，编故事还要个前因后果呢有真实依据的人物居然能写成这样也算是很奇迹了。
n我觉得as主流叙事里最令人讨厌的一点就是把他塑造成一个完美的人，完全抹杀了这个人本身具有的一些独特魅力，反而给他的故事增加了许多bug(比如说他这么完美的家庭氛围怎么会养出这样一个具有很高防备心理的孩子呢)，另一点就是这个叙事基本是通过打压别的角色来凸显as的伟大，什么时候这帮人才能意识到把ap写的够好as看起来才会伟大呢？whatever，好好写prost,piquet,mansell,elio的形象到底能怎么样，去汤或者红白找两篇同人文都能比现在这个叙事更合理更有魅力。
同时美国人别再搞你那pure driving概念了，什么狗屁我尽力把问题留在赛道内搞赛道外的活动就是懦夫。哪有什么赛道外赛道内，只有一个围场罢了，你as自己不也靠着媒体给自己塑造金身吗？
n多给的那颗星是剧中的一些真实场景和第六集42分22秒开始的真实影像资料，我的情感太多余导致我看到他真实的影像还是会由衷难过，如果看到这篇影评的朋友像我一样觉得永远的车神是垃圾，那么这部片只会比那部更垃圾，请直接跳转此时间观看。
1994年5月1日，在圣马力诺大奖赛的正赛上，三届F1世界冠军埃尔顿·塞纳在伊莫拉赛道坦布雷罗弯以307公里的时速撞上水泥防护墙，不幸逝世。
对于事故发生4年后才出生的我来说，上面这段话本来大概率会是对塞纳仅有的印象，但车神就仿佛真的有某种神性，能让大部分了解他生平的人都对他顶礼膜拜，我也没能免俗。
2004年，当舒马赫和法拉利缔造的红色王朝几乎成为我们这些年幼小车迷对F1唯一印象的时候，“冼拿”还只是爸妈曾提到的“比肩车王的车神”，是一个独属于他们这些看过比赛录播的人才会有感触的名字。对于我来说，也只是在看到舒米因为追平塞纳的纪录落泪时有过些许触动。
但随着时间推移，当舒米离开红色跃马的决定削弱了我的观赛兴趣，家里的宽带也终于升级到了可以流畅看视频的程度，这时我才开始真正有想法去了解塞纳的生平。从记录他突破极限的车载，到大猩猩Clarkson在TopGear拍摄的专题片，最后终于在初二那年看完纪录片《永远的车神》后彻底被塞纳所折服。
诚然，在维斯塔潘刚刚加冕四冠王的当下，在塞纳之后已经有四位F1车手超越了他的三冠成就。剧中84年先是在摩纳哥的酒会上对塞纳毫不尊重，90年又在车手会议上和他起冲突的拳王皮奎特，虽然同样有着80年代四大天王+三冠王的身份，如今被人提起的却多是“维斯塔潘准岳父”这个身份，而已经离开我们30年的塞纳，不管是巴西站的纪念活动还是现在这部剧集，都印证了剧集开篇的那句话：“在他去世的几十年后，对于全世界数以百万计的人来说，他依旧是一个英雄。”
塞纳的故事为什么这么吸引人？如果没有他那强大的个人魅力，单凭一个三冠王头衔肯定是不够的。围场内，他是天赋异禀，拥有独一档的雨战能力，与教授多年恩怨情仇抓马，还贡献了下车救人、神之一圈、卡六档夺冠等精彩场面的车手，时至今日依然是新旧车迷们经常讨论的对象。围场外，他是巴西的国家英雄，和他的家人们致力于救助贫困儿童，生前身后捐出了以千万计的巨额财产，超百万人参加了他享受国葬待遇的葬礼，巴西队在世界杯夺冠后专门为他打出标语，这一件件事情，至今还在震撼着每个第一次了解到他生平的人。
对于网飞来说，只要按部就班拍好塞纳的传奇一生，再时不时插点“that's what we call 80s”金曲就已经算成功一半，而一旦想通过改编来增强戏剧冲突，稍有不慎就会再次引发轮番骂战。至少这次我觉得，对于Amorim这样一个没什么高分作品的导演来说，能够把一些塞纳的高光时刻还原出来，就已经算超水平发挥了，至于简介里说的“展现真实的塞纳人生”这件事，还是交还给《永远的车神》去做吧。
大猩猩在那期TG的塞纳专题节目最后曾经讲过，他一直都不是塞纳粉丝，他觉得吉尔斯·维伦纽夫才是F1有史以来最伟大的车手，但当他为这期节目看了不知道多少小时的素材后才认识到：
维伦纽夫的确有过不少令人赞叹的时刻，而当塞纳每次坐进赛车的时候，就都是伟大的时刻。